מדריך ייצור מקיף למילוי מחסניות ללא דליפות.
מדוע מחסניות וופורייזר דולפות? זו שאלה שגורמת לכולם להפנות אצבעות זה לזה על מה האשם האמיתי. האם זה שמן, טרפן, חומרה לא תקינה, טכניקת מילוי, או סתם משתמשים שמשאירים את המחסניות שלהם במכונית לוהטת? נושא זה נועד לפרק היבטים עיקריים של דליפת מחסניות, כך שמנהלי מעבדות יוכלו להפחית חיוב חוזר ולהגביר את שביעות רצון הלקוחות מהמוצרים שלהם. שפיסת הפלסטיק והמתכת הזו הייתה אחת הבעיות הגדולות בתעשייה. מהר קדימה יותר מחצי עשור, השקעות מרובות במיצוי, ייצור והפצה לכמה מחברות הוואפה הגדולות בארה"ב, אספתי רשימה של פריטים המשפיעים על דליפות מכשירי אידוי.
מה גורם לדליפות?
אובדן נעילת ואקום - היא התשובה. ללא קשר לסיבה, משהו, מישהו או אירוע כלשהו גרמו לשחרור נעילת הוואקום. מחסניות מודרניות מתוכננות עם עקרון נעילת ואקום וכדי למנוע דליפות מחסניות, מנהלי מעבדה יכולים במקרים רבים להשתמש בשילוב של תהליך הייצור ושינוי הפורמולציה כדי למנוע התרחשות דליפות. כאשר המחסנית שואבת נוזלים בתחילה לתוך הוופורייזר, נוצר ואקום קטן בחלק העליון של המאגר, ואקום זה בעצם "מחזיק" את התמציות בתא השמן בעוד הלחץ החיצוני דוחף את התמציות שמחזיקות אותו בפנים. 3 האזורים העיקריים הגורמים לדליפות (אובדן ואקום) הם:שגיאות טכניקת מילוי- זמני מכסה ארוכים, מכסה פגום, מכסה משופעניסוח תמצית- עודפי טרפן ומדללים, תערובות שרפים חיים, הסרת גז של רוזין,התנהגות משתמש– טיסה עם מחסניות, מכוניות לוהטות.
שגיאות ייצור וכיצד זה גורם לדליפות
1. לא מכסה מהר מספיק: מכסה איטי גורם לכך שלא נוצרת נעילת ואקום או נעילת ואקום חלשה נכנסת לתוקף. הזמן הדרוש ליצירת נעילת ואקום תלוי בטמפרטורה (הן מיצוי והן טמפרטורת המחסנית) ובצמיגות התמצית המילוי. הכלל הכללי הוא להגביל תוך 30 שניות. טכניקת המכסה המהירה מבטיחה שנעילת ואקום יכולה להיווצר כאשר המחסנית מכסה. עד להתקנת המכסה על המחסנית, התמציות נחשפות לאטמוספירה, תוך כדי תהליך זה משרים את התמצית במאגר ואם לא מכסים, כל התמציות יזרמו החוצה מהמחסנית. השפעה זו ניכרת במכונות מילוי הממלאות מחסניות אך אינן מכסות - כאשר המחסניות הראשונות שמולאות מתחילות לדלוף כשהאחרונות מתמלאות.
הליכי הקלה:
הנוהל הברור הוא לאבטח את המכסה מהר ככל האפשר. עם זאת, אם מסיבה כלשהי אינך יכול לעשות זאת, תוכל להפחית את הפעולות הבאות.
●השתמש בתמציות חזקות יותר (בעוצמה של 90% עם 5-6% טרפנים) כדי להגביר את הצמיגות. זה מגדיל את העובי של הפורמולה הסופית ויאריך את הזמן הדרוש לכיסוי.
●טמפרטורות מילוי נמוכות יותר ל-45C יאריכו את הזמן הדרוש לסגירה. זה לא יעבוד עבור פתרונות מדוללים מאוד שבהם רוב המחסניות דורשות מכסה של 5 שניות.
2. טכניקת מכסה פגומה: טכניקת מכסה היא משהו שרוב מנהלי המעבדות מפספסים כשהם מעריכים את שיעורי הדליפה. החמצת מכסה כוללת בדרך כלל 1) לחיצה על המכסה כלפי מטה בזווית או 2) חוט שגוי המעוות את החלק הפנימי של המחסנית ולא מאפשר למחסנית לאטום כראוי.
הנה דוגמה להידוק בזווית - כאשר המכסה נלחץ למטה בזווית. למרות שהמחסנית נראית לא פגומה מבחוץ, יישור העמוד המרכזי והאטמים הפנימיים נפגעו ופוגעים ביכולת האיטום של המחסניות. לראש ברווז ולמחסניות עם כובעים לא סדירים יש את ההסתברות הגבוהה ביותר למכסים שגויים. פסי-הברגה מקורם בהברגה שאינם מתאימים כאשר הם מוברגים יחד. חוסר יישור זה גורם לאטמים להתעוות כאשר הם ננעלים יחד, מה שמוביל לאובדן ואקום.
הליכי הקלה:
●לקווי עבודה ידניים: שימוש במכבש סוכת בפורמט גדול - מכבשי סוכת בפורמט גדול (כוח 1+ טון) קלים יותר לתפעול ובעלי גלגלת גדולה. בניגוד לתפיסה הציבורית, כוח הירידה הגדול יותר מאפשר למעשה פעולה חלקה יותר של אנשי ההרכבה המובילה לפחות מכסים פגומים
●בחרו כובעים כמו עיצובים של קנה וכדור שקל לכסות אותם בכל המצבים. בעלות פיות קלות לכיסוי מקל על תהליך הכיסוי עבור כל התהליכים והצוות.
ניסוחי תמצית וכיצד זה משפיע על דליפות
●שימוש יתר בחומרים מדללים, חומרי חיתוך ועודפי טרפנים: לטוהר התמצית ולפורמולציות הסופיות יש השפעה רבה על קצב הדליפה. מכשירי אידוי לתמציות מאוד צמיגות כמו D9 ו-D8 מיועדים לחומרים כאלה ותוספת של מדללים מעל עומסי טרפן רגילים משפיעה לרעה על הליבה והתאית הסופגת. מדללים כמו שמן PG או MCT מחלישים את המטריצה המופקת המובילה להיווצרות בועות בליבה שיכולות לעבור אל מאגר השמן הראשי ולשבור את אטימת הוואקום.
● שרף חי - שימוש עודף בשכבת טרפן והסרת גז לא נכונה: אנשים רבים דיווחו על דליפות שרף חי בעבר. האשם העיקרי (בהנחה שהחומרה וטכניקת המילוי נכונות) הוא השימוש העודף בשכבת הטרפן משרף חי מגובש. בדרך כלל, יש לערבב את השרף החי עם התזקיק ביחס של 50/50 תזקיק לשרף חי כדי ליצור תערובת סופית. שכבת הטרפן עצמה (מוצר רצוי ביותר) אינה צמיגה מספיק כדי להחזיק אותה בתוך מחסנית. מדעני פורמולציה לעתים קרובות ברצונם ליצור מוצר פרימיום יותר משתמשים בשכבת הטרפן המובילה לעודף טרפנים שמחלישים את נעילת הוואקום של המחסנית. בעיות חמורות אחרות עלולות להשתחרר עודף בוטאן כאשר הוופורייזר מתחיל להתחמם מהשימוש. יש להסיר עודפי בוטאן במהלך המיצוי במתקן מעבדה.
● רוזין - הסרת גז ארומטית קלה לא נכונה: בדומה לשרף חי - יש לשחרר את הרוזין ולגבש לפני ניסוח עם תזקיק. הבעיה עם רוזין היא הארומטים הקלים שקיימים - ארומטים קלים אלו (חלקם חסרי טעם לחלוטין) יתנדפו ויגרמו ללחץ במהלך הפעלת המחסנית ויגרום למחסנית לשבור את נעילת הוואקום ולדלוף. הסרת גז נכונה היא קריטית כדי להבטיח שרוזין יציב ניתן לשימוש עבור מחסניות אידוי.
הליכי הקלה:
מדללים, חומרי חיתוך ועודפי טרפנים:
●השתמש בתזקיק איכותי בטווח של 90% ומעלה לשמירה על צמיגות.
● תוספת טרפן כוללת של 5%-8% בכל הטעמים כדי לשמור על מדללים נמוכים.
שרף חי:
●50%/50% – 60%/40% יחס תזקיק לשרף חי (תערובת שכבת טרפ). כל אחוז טרפ גדול יותר ב-terps מסתכן בדליפות - כל נמוך מ-40% מסתכן בדילול הטעם.
●הקפידו על אידוי נאות של בוטאן בקרבת ואקום ב-45C.
רוזין:
● יש לבטל כראוי טרפנים קלים ארומטיים בטמפרטורה של 45C - ארומטיים קלים אלו (אם כי לרוב חסרי טעם) ניתנים ללכוד בקור ולהיסוף למוצרי טשטוש אם רוצים.
התנהגות המשתמש וכיצד היא משפיעה על דליפות וכיצד לנטרל זאת
בכל פעם שאתה משאיר משהו באזור מחומם, סביר מאוד שיתרחשו תגובות פיזיות. בכל פעם שמשתמשים טסים עם מחסניות הלחץ הנמוך של המטוס מחליש את נעילת הוואקום. בין אם זה פשוט לשנות את הלחץ או מורכב כמו תגובות כימיות המנטרלות את הטרפנים הגורמות להוצאת גזים, המשתמשים מפעילים לחץ רב על מחסניות. מנסחים יכולים לקזז חלק מהאירועים שמשתמשים מעבירים את המוצרים שלהם, אבל לא את כולם.
מחסניות במכונית חמה:
טמפרטורה חמה בממוצע סביב 120F או 45C הגורמת לכשל של נעילות ואקום.
טכניקות הפחתה:
מחסניות תזקיק סטנדרטיות: ניסוחים - היה תזקיק 90% טוהר בשימוש עם עומס טרפן של 5-6% הם השורדים ביותר במצב זה שרף חי: בהנחה שמשתמשים עדיין ירצו להשתמש במחסנית שרף חי לאחר אירוע זה (שרף חי ידנטור לאחר 3 שעות ב-45C) מחסנית 60% תזקיק 40% שרף חי תהיה עמידה יותר בפני דליפות. אם הטמפרטורות עולות בערך 45C עבור שרף חי, קיים סיכוי גבוה לדליפות עקב הוצאת טרפן בגז במחסניות רוזין: בהנחה שמשתמשים עדיין ירצו להשתמש במחסנית רוזין חיה לאחר אירוע זה (רוזין רגישים אפילו יותר בגלל הטמעת לשתול שעווה ותעשה דנטורציה לאחר 3 שעות ב-45C) מחסנית 60% תזקיק 40% רוזין תהיה יותר עמיד בפני דליפות. אם הטמפרטורות עולות בערך 45C עבור שרף חי, יש סיכוי גבוה לדליפות עקב טרפן של גזים במחסניות.
נסיעות במטוס:
לחץ אטמוספרי מופחת הגורם לכשל של נעילת הוואקום במחסנית.
אסטרטגיית הפחתה 1:
אריזה עמידה בלחץ - אריזה אטומה אינטגרלית זו מונעת שינוי לחץ להשפיע על המחסנית. בכנות, זהו אחד הפתרונות הטובים ביותר לתחבורה בין אם זה לנסיעות אוויריות או אפילו משאיות הפצה שנוסעות במעלה הרים.
אסטרטגיית צמצום 2:
מחסניות תזקיק סטנדרטיות: תכשירים משתמשים בתזקיק 90% טוהר המשמש עם עומס טרפן של 5-6% הם השורדים ביותר במצב זה שרף חי: שימוש במחסנית 60% תזקיק 40% שרף חי יהיה עמיד יותר בפני דליפות הנגרמות על ידי לחץ. רוזין: מחסנית 60% תזקיק 40% רוזין תהיה עמידה יותר בפני דליפות הנגרמות על ידי לחץ.
זמן פרסום: 22 ביוני 2022